04/02 – Kart: Bruno Ferreira avalia estréia de sucessos em 2009 e foca projetos para 2010
Bruno Ferreira treina forte no Kartódromo de Interlagos
Muito positivo. Se o ano de 2009 do piloto Bruno Ferreira tivesse de ser resumido de forma sucinta, seria assim que o definiria. E não é para menos. Afinal, foi nesta temporada que Bruno Ferreira experimentou pela primeira vez a sensação de subir no degrau mais alto do pódio da categoria Novatos e claro, comemorar seus 2 títulos nacionais, além de briga pelo título na Copa São Paulo Light.
Ferreira registrou números expressivos nesta temporada. Além das vitórias, o paulistano também subiu no pódio em São Paulo, Lauro de Freitas (BA) e Itu. Após conquistar a quarta posição no Campeonato Brasileiro, em Goiania, o desenvolvimento técnico liderado pelo preparador DUDL e apoiado pela Portal KartOnline, fez com que Bruno Ferreira obtivesse um desenvolvimento impressionante. "Sem dúvida foi um ano muito bom. Nos fortalecemos durante a Copa do Brasil e isso é fácil de ser explicado. Esse foi o meu primeiro ano competindo pela KartMini e por mais que todo o time já tenha experiência no kartismo, leva um tempo até sincronizar tudo e as coisas funcionarem. Nosso relacionamento foi crescendo ao longo da temporada e chegamos ao final como uma equipe muito mais forte", afirmou.
Se a primeira vitória foi inesquecível, o primeiro título foi memorável para Bruno. "O nosso primeiro título foi muito importante, fruto de uma equipe planejada", afirmou.
Se o relacionamento com a equipe foi afinado e isso refletiu nos bons resultados, o mesmo pode-se dizer do Programa Encontro de Craques, que estamparam sua marca no kart número 18. "Em 2009 contei com o apoio de duas empresas, com as quais eu tenho muito orgulho de ter me relacionado. O Programa Encontro de Craques é um projeto do Grupo BSP usado como ferramenta de marketing e relacionamento. É sempre legal ser patrocinado por uma empresa que saiba usar a categoria para ter retorno", afirmou.
Para 2010, a meta de Bruno Ferreira é continuar esse desenvolvimento. O kartismo passará por mudanças - uso de novos motores e homologações - e estará ainda mais competitivo. "O principal é que o kart terá um motor mais forte, moderno e limpo, e a categoria ganhará como um todo". Lembrando que o piloto ganhou acesso para competir na categoria Graduados B à partir de 2010 e foca novos desafios como a entrada em novas competições e iniciação internacional.
Durante o último final de semana (30/1), o kartista participou de um treino técnico no Kartódromo de Interlagos, para adaptação técnica do novo composto de pneu MG Amarelo, eixo e mangão – a fim de competir na Copa São Paulo Light 2010, com o chassi Mini M2.
Texto: Assessoria
Foto: Divulgação
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